Décompression de cavité de robinet à tournant sphérique de tourillon de la classe 600 de Seat en métal

Le type de tourillon le robinet à tournant sphérique de doux/Seat en métal ASME CLASSENT 150/300/600/900/1500/2500

Cette série est les robinets à tournant sphérique Tourillon-montés conçus avec l'ingénierie d'avant-garde et la technologie fortement sophistiquée. Notre oxygène interne de vitesse élevée Carburant-a pulvérisé les visages durs leur permettent de défier les conditions de fonctionnement les plus dures, telles qu'à haute pression, des médias abrasifs et corrosifs, boues, etc. avec succès utilisé dans l'huile et l'industrie du gaz, raffineries et centrales, ces api 6D a délivré un certificat les valves fournissent une étanchéité, une stabilité, une sécurité et une fiabilité exceptionnelles qui dépassent la plupart des standards de l'industrie.

NORMES APPLICABLES

Matériel de corps : Norme dans WCB, CF8, CF8M. D'autres matériaux sont disponibles selon des conditions.
Diamètre nominal : 2" à 24" (DN50 à DN600)
Estimation de pression : ASME CLASSENT 150/300/600, 900/1500/2500 sur demande.
Connexions d'extrémité : RF/RTJ
Température ambiante : Siège mou : -320~482°F (- siège de 196~250°C)/métal : -320~932°F (- 196~500°C), la température plus élevée sur demande.
Dimensions face à face : ASME B16.10
Dimensions à flasque : ASME B16.5
Essai de pression de corps : ASME B16.34/api 598/api 6D
Essai d'étanchéité de Seat : Siège mou : ASME B16.34/api 598/api 6D/siège en métal : ANSI/FCI70-2 la classe V dans la norme, classent VI dans l'option.
Bâti : MSS-SP-25/MSS-SP-55
Conception sûre du feu : Diplômée selon api 607/api 6FA

CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT

                                                                 Véritable conception bidirectionnelle et température ambiante large satisfaisant toutes les applications.
Conception de décompression de cavité se protégeant contre tout excès de pression dans la cavité du corps.
Conception de boule de tourillon assurant un contact serré entre les sièges et les boules, et permettant aux valves de résister extrêmement à des hautes pressions.
Anneaux à un piston de siège qui garantit l'auto-soulagement de la cavité du corps en cas de surpression.
Double conception de piston dans l'option, fixant les deux en amont et en aval cachetages.
Double bloc facultatif et conception de soutirage assurant un isolement sûr simultanément sur les deux en amont et en aval sièges.
Conception cannelée de tige renforçant l'équilibre pour résister à des couples lourds sous les baisses à haute pression.
Conception d'injection de mastic de secours sur demande pour reconstituer le siège ou l'intégrité de emballage immédiatement.
Dispositif facultatif de bouchon de vidange pour vider la cavité ou pour détecter toute fuite.
Glande de corps fournissant une fonction anti-éclatement digne de confiance et un entretien facile.
Plusieurs solutions de rechange des sièges de doux et en métal pour rencontrer tous genres de condition.
Dispositif facultatif de purge garantissant un nettoyage complet de la cavité du corps.
Conception sûre du feu selon api 607 ou api 6FA.
Dispositif antistatique.
Conception de support de fixation d'OIN 5211.

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